Алматыда жаз соңына дейін автомобиль газ толтыру компрессорлық станцияларының (АГТКС) санын сегізден он екіге дейін арттыру жоспарлануда. Бұл автобустардың газ құю станцияларындағы кезек мәселесін шешуге көмектесуі керек, деп хабарлайды Almaty.news ақпарат агенттігі.
Мәслихаттың кезекті сессиясында депутат Әкім Тұрсын автобустардың газ құю станцияларында ұзақ кезекте тұру мәселесін көтерді. Оның айтуынша, түнгі уақытта Рысқұлов даңғылындағы станциялардың бірінде ондаған автобус үнемі жиналады, бұл әлеуметтік желілерде бірнеше рет талқылауға айналған. Депутат қалыптасқан жағдайдың себептерін түсіндіруді және мәселенің қашан шешілетінін айтуды сұрады.
Жол қозғалысын және жолаушылар көлігін ұйымдастыру басқармасының басшысы Ержан Диханбаев күн сайын қалалық бағыттарға шамамен 3200 автобус шығатынын, оның 2000-нан астамы сығылған табиғи газбен жұмыс істейтінін хабарлады.
— Олардың үздіксіз жұмысы үшін күн сайын шамамен 600 мың текше метр газ қажет. Бүгінде қалада сегіз мамандандырылған АГТКС жұмыс істейді. Алайда жазда газ қысымы төмендейді, ал үш станция жөндеуге уақытша жабылды, бұл кезектердің пайда болуына әкелді, — деп түсіндірді ол.
Оның айтуынша, қолданыстағы станциялар тәулігіне тек 200 мың текше метр газды қамтамасыз ете алады, ал қалалық автобус паркінің қажеттілігі шамамен 600 мың текше метрді құрайды. Осылайша, күнделікті тапшылық шамамен 350 мың текше метрге жетеді.
Мәселені шешу үшін Алматыда тағы төрт мамандандырылған газ құю станциясы салынуда.
— Оның екеуі сынақ режимінде жұмыс істеп тұр, тағы екеуін жаз соңына дейін аяқтауды жоспарлап отырмыз. Барлық нысандар іске қосылғаннан кейін АГТКС-тің жалпы саны 12-ге дейін артады. Бұл газ тапшылығын айтарлықтай қысқартуға және қоғамдық көліктің қажеттіліктерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, — деп атап өтті Ержан Диханбаев.
Ол сондай-ақ қалалық автобустар қарапайым автомобиль газын емес, сығылған табиғи газды пайдаланатынын, ол үшін мамандандырылған станциялар қажет екенін атап өтті. Дәл осы себепті автобустар жеңіл көлікке арналған қарапайым автогаз құю станцияларында жанармай құя алмайды.
Талқылау кезінде депутат Әкім Тұрсын жүргізушілердің еңбек жағдайына да назар аударды. Ол егер олар түнгі уақытты газ құю станцияларында кезекте өткізуге мәжбүр болса, ал таңертең қайтадан рейске шықса, олардың толық демалуға үлгеретінін сұрады. Оның пікірінше, демалудың жетіспеушілігі жолаушылар тасымалының қауіпсіздігіне теріс әсер етуі мүмкін.
Жауап ретінде Ержан Диханбаев бірқатар автопаркте арнайы айдаушылар жұмыс істейтінін, олар түнгі уақытта автобустарды өздігінен жанармай құятынын түсіндірді. Егер жүргізуші жанармай құюға жеке қатысса, келесі күні ол маршрутқа шықпайды.
— Барлық кестелер еңбек және демалыс режимін ескере отырып жасалады. Жүргізушілер ауысыммен жұмыс істейді, сондықтан қауіпсіздік талаптары сақталады, — деп сендірді басқарма басшысы.
Бұған дейін Алматыда кейбір автобус бағыттарында автомобиль газ толтыру компрессорлық станцияларындағы кезектерге байланысты уақытша кідірістер байқалған. Жағдай әлеуметтік желілерде белсенді талқылауға алып келді. Әкімдікте себеп жұмыс істеп тұрған мамандандырылған газ құю станцияларының шектеулі саны екенін түсіндірді.
Дереккөз: Inform.kz