Алматыда автотранспорт ауа ластануының басты көзі болып қала береді, ол барлық зиянды заттар шығарындыларының 60%-дан астамын құрайды. Бұл деректер қаланың Бас жоспарын 2040 жылға дейін түзету бойынша стратегиялық экологиялық бағалауға арналған қоғамдық тыңдауларда жарияланды, деп хабарлайды Almaty.news ақпарат агенттігі.
Қазақстандық экологиялық аудиторлар палатасының Алматы және Алматы облысы бойынша өкілдігінің басшысы Асет Тазабековтың айтуынша, 2025 жылғы наурыздағы жағдай бойынша қалада 650 мыңнан астам автокөлік тіркелген. Күн сайын мегаполиске басқа өңірлерден қосымша 250 мыңға жуық көлік кіреді.
Оның сөзінше, автотранспорттан жыл сайынғы шығарындылар көлемі 116,5 мың тоннаны құрайды, ал көліктің қалалық шығарындылардың жалпы көлеміндегі үлесі 60,6%-ға жетеді.
Сарапшы экологиялық бақылау аясында көміртегі тотығы мен түтінділікке 227 мыңнан астам автокөлік тексерілгенін айтты. 11% жағдайда мамандар рұқсат етілген нормативтердің асып кеткенін анықтады.
Бензин мен газбен жұмыс істейтін көліктер арасындағы бұзушылықтардың ең көп саны Алматы облысына тиесілі – 46%. Алматы үлесіне анықталған асып кетулердің тағы 33% келеді.
Сарапшы Гүлнар Жұнусова дәл көлік секторы экологиялық реттеудің негізгі нысандарының бірі ретінде айқындалғанын, сондықтан қоғамдық көлікті дамыту қаланың басым экологиялық міндеті ретінде қарастырылатынын атап өтті.
2040 жылға дейінгі Бас жоспар аясында Алматыда рельстік көлік жүйесін айтарлықтай кеңейту жоспарлануда. Метро ұзындығын қазіргі 13,4 км-ден 50,6 км-ге дейін ұлғайту көзделген.
Сонымен қатар, «Қалқаман» станциясының құрылысы жалғасуда, «Барлық» көлік-өтпе торабына дейін желіні ұзартуға дайындық жүргізілуде, ұзындығы 18 км болатын LRT бірінші кезегі іске асырылуда, сондай-ақ жалпы ұзындығы 42 км екі SkyTrain желісін салу жоспарланған.
Дереккөз: Inalmaty.kz