Алматыда Қазақстан Республикасының мотоцикл кроссы бойынша чемпионатының бірінші кезеңі өтті. Дәл осы жылғы маусымды Алматы ашты, себебі оңтүстік өңір басқаларға қарағанда ертерек топырақ кезеңіне енеді, яғни дәл осы жерде көктемде бүкіл республикалық жарыс логикасы үшін табиғи старт нүктесі қалыптасады, деп хабарлайды Almaty.news ақпарат агенттігі.
Көпшілік үшін мотокросс жылдамдық, маневр және адреналинге негізделген динамикалық және әсерлі спорт түрі болып көрінеді. Бірақ ішкі жағынан бұл әлдеқайда күрделі пән. Команда өкілдерінің айтуынша, мотокросс — ең техникалық талап етілетін спорт түрлерінің бірі: мұнда жай ғана физикалық күшті немесе батыл болу жеткіліксіз.
Спортшы жоғары жүктемелерге дайын болуы, техникамен жұмыс істей білуі, зейінін ұстауы, тез шешім қабылдауы және үнемі тәртіп режимінде болуы керек. Сонымен қатар, шабандоздың дайындығы тек трассамен шектелмейді. Оған жүгіру, велосипед, залда жаттығу, физикалық және техникалық дайындық, ойын спорт түрлері, төзімділік, үйлесімділік және жүктемеге жалпы төзімділікті дамыту кіреді. Басқаша айтқанда, мотокросс — тар пән емес, көпфункционалды спорттық жүйе.
Сондықтан кәсіби әлемде спортшының айналасында тұтас экожүйе қалыптасады: техник-механиктер, дәрігерлер, қалпына келтіру, тамақтану және жалпы физикалық дайындық мамандары. Қазақстанда бұл модель әлі дамып келеді, бірақ қозғалыс логикасы түсінікті: егер спорт өсуге ниетті болса, райдердің айналасында команда пайда болуы керек.
Қауымдастық өкілдері ашық айтатын басты мәселе — қызығушылықтың жетіспеушілігі емес, жүйелі қолдаудың шектеулілігі. Мотокросс олимпиадалық спорт түрі болмағандықтан, басқа пәндерге қарағанда институционалдық назарға ие емес. Көптеген ата-аналар мен отбасылар үшін ол әлі де аз түсінікті, сондықтан қолжетімді емес бағыт болып қалады.
Дегенмен, соңғы жылдары мотокроссқа деген қызығушылық айтарлықтай өсті. Өзін осы пәнде сынап көргісі келетіндер, оқып, жарыстарға қатысып, эндуро сияқты сабақтас форматтарда дамығысы келетіндер саны артып келеді. Алматы трассасы үшін басқа елдерден көшіп келетіндер де бар. Бұл — маңызды сигналдардың бірі: спортқа сұраныс бар, мәселе оның айналасында қаншалықты жылдам тұрақты жүйе құрыла алатындығында.
Халықаралық жарыстар — жеке тақырып. Қазақстандық спортшының шетелде өнер көрсетуі үшін айтарлықтай ресурстар қажет: сапар, логистика, техниканы, құралдар мен қосалқы бөлшектерді тасымалдау. Әлемдік мотоспортта бұл алдын ала қалыптасқан командалық инфрақұрылым және күрделі көлік жүйесі арқылы қамтамасыз етіледі. Көптеген отбасылар үшін мұндай шығындар үлкен кедергі болып қалады.
Сондықтан бүгінде спортшылар көбінесе өз техникасымен өнер көрсетеді. Ал жеке немесе зауыттық командалардың назарына ілігу мүмкіндігі әдетте еуропалық немесе әлемдік кезеңдерде ашылады, онда скауттар бәсекелес ортада перспективалы шабандозды көре алады. Кейде жол жеке командадан және спортшының өзі немесе оның отбасы тарапынан елеулі инвестициялардан басталады, бірақ күшті нәтиже толыққанды кәсіби келісімшартқа әкелуі мүмкін.
Бұл жолы Қазақстан, Қырғызстан және Өзбекстаннан келген қатысушыларды қабылдаған алаң «Кульджинка» трассасында орналасқан және қала ішінде болуымен ерекшеленеді, сонымен қатар толыққанды жаттығу және жарыс процесі үшін қажеттінің бәрімен жабдықталған.
Дереккөз: Inform.kz