В Алматы представили проект дифференцированных тарифов на коммунальных платных парковках — его обсудили на сессии городского маслихата 18 сентября 2026 года, сообщает Almaty.news.
Действующий единый тариф — 100 тенге за час — не менялся с 2016 года, то есть 10 лет. По словам руководителя Управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы Ержана Диханбаева, такая ставка перестала решать главную задачу — обеспечивать оборачиваемость мест и наличие свободных парковок, особенно в центре города.
Водители вынуждены тратить больше времени на поиск свободного места, что приводит к увеличению количества поездок и дополнительной нагрузке на дорожную сеть
Новая система привяжет стоимость парковки к транспортной нагрузке и функциональному назначению конкретной территории. Тарифы предлагаются такие:
— для участков с относительно невысокой нагрузкой — 100 тенге в час;
— для территорий со средней интенсивностью использования парковочного пространства — 150 тенге в час;
— для самых востребованных зон с высоким дефицитом мест и интенсивным движением — 200 тенге в час.
Авторы проекта рассчитывают, что это снизит число случаев парковки вторым рядом, сократит время поиска свободного места, разгрузит центральную часть города и сделает передвижение комфортнее для всех участников дорожного движения.
Льготы для жителей сохранятся. В Алматы уже утвердили правила организации дорожного движения: владельцы жилья в зоне платных парковок могут оформить специальное разрешение и бесплатно пользоваться местами на выбранной парковке рядом с домом.