В Алматы продолжают искать способы разгрузить дороги: количество улиц с односторонним движением могут увеличить, а на перекрёстках уже тестируют «вафельную» разметку и отдельные фазы светофора для пешеходов, сообщает Almaty.news.
В 2025 году на 10 перекрёстках Алматы нанесли «вафельную» разметку, которая визуально обозначает границы перекрёстка и предупреждает водителей, что выезжать при заторе впереди нельзя. В управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта пояснили: мера направлена на предотвращение искусственных заторов, когда машина останавливается на красный в центре перекрёстка и мешает поперечному движению.
— Основная цель — снижение заторов, особенно в часы пик, обеспечение непрерывного движения и повышение дисциплины водителей, — сообщили специалисты управления.
Статистику эффективности разметки в ведомстве не предоставили. Штрафы за выезд и остановку на «вафельной» разметке пока не введены — вопрос решается. Филиал «Сергек Алматы» ТОО «Көркем Телеком» совместно с департаментом полиции Алматы направили предложение в Комитет по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры РК о включении нарушения в систему обработки данных.
— Сейчас для официального запуска штрафа необходимо разрешение Генеральной прокуратуры. В случае положительного решения «вафельная» разметка будет внедряться и на других перекрёстках с высокой пешеходной нагрузкой, — говорится в сообщении.
В феврале 2026 года в Алматы запустили пилотный проект по корректировке схемы движения на ряде загруженных перекрёстков: ввели отдельные фазы светофора для пешеходов и транспорта. Изменения внедрены на нескольких перекрёстках (конкретные не указаны). По данным управления, на этих участках при переходе пешеходов останавливаются все направления движения транспорта, что позволяет пешеходам безопасно переходить дорогу, не мешая поворачивающим автомобилям.
— Это положительно влияет на пропускную способность дорог, поскольку водителям не нужно ждать пешеходов, и они могут быстрее проезжать перекрёстки при включении разрешающего сигнала. Сейчас схема находится на стадии анализа. В случае подтверждения эффективности планируется внедрение таких фаз и на других оживленных перекрёстках города, — уточнили в ведомстве.
Также в управлении сообщили, что количество улиц с односторонним движением в городе может увеличиться. Сейчас рассматривается возможность организации одностороннего движения на улицах города как один из способов оптимизации и снижения точек конфликтов на дорогах. Однако это предварительная стадия обсуждения — окончательное решение примут после анализа транспортных потоков и согласования со всеми службами. Напомним, в 2018 году в Алматы односторонними стали улицы Жамбыла, Богенбай батыра, Макатаева, Гоголя, Шарипова, Муратбаева, Кабанбай батыра и Карасай батыра.
Источник: Inform.kz