Платные штрафстоянки: важная информация для водителей с 8 июля 2025

Об этом сообщило информационное агентство Almaty.news.

Сенат расширил полномочия маслихатов Алматы и Астаны в регулировании дорожного движения

В июне Сенат утвердил закон, позволяющий маслихатам Алматы и Астаны устанавливать дополнительные правила дорожного движения. В частности, они смогут регулировать работу платных парковок и штрафстоянок, сообщает Tengri Auto.

Теперь маслихаты получат возможность определять тарифы на эвакуацию и хранение автомобилей. Такие стоянки начнут взимать плату не раньше осени 2025 года после утверждения тарифов, передают Kolesa.kz.

Возможные последствия для водителей

Автоюрист Михаил Будянский считает, что новые правила, хотя и направлены на упорядочение, могут усложнить жизнь автовладельцам. Основная проблема – риск коррупции. "Платная штрафстоянка может стать инструментом давления на водителей, провоцируя коррупцию", – говорит юрист.

Финансовые последствия в случае ДТП

Будянский объясняет, что даже невиновные водители могут столкнуться с расходами. В случае ДТП, пока идет судебное разбирательство, обе машины могут отправиться на платную стоянку, где владельцы обязаны платить за каждый день.

Влияние на бизнес

Бизнес также может понести убытки. Такси или арендованные автомобили, попав в ДТП, будут не только простаивать, но и оставлять компании с дополнительными расходами.

Альтернативные предложения

Юрист предлагает улучшить систему:

• Не взимать плату, пока вина не доказана.
• Сохранять бесплатное хранение на период судебных процедур.
• Детально прописать случаи, требующие эвакуации.
• Проанализировать статистику эвакуаций для логичности применения.

Ссылка на специальный проект о китайских автомобилях: Вселенная китайских авто.

Фото: tengrinews.kz