К августу 2026 года в Алматы зарегистрировали 16,6 тыс. электромобилей — это 63,3% от всего электротранспорта страны, сообщает Almaty.news.
В легковом автопарке города доля электрокаров дошла до 2,6%. Дизельные машины занимают 3,1%, или 19,5 тыс. авто. Получается, на каждые десять дизельных автомобилей в Алматы приходится примерно девять электрических.
По Казахстану в целом зарегистрировано 26,3 тыс. электромобилей и 86,4 тыс. легковых машин на дизеле.
Доля электромобилей в стране растет год за годом: в августе 2023-го — 0,1% легкового автопарка, в 2024-м — 0,2%, в 2025-м — 0,4%, а к августу 2026-го — 0,5%.
Дизель, наоборот, сдает позиции: в августе 2022 года — 2%, к августу 2026-го — 1,7%.
Главное топливо для легковых авто в Казахстане — по-прежнему бензин: на нем ездят 88% зарегистрированных машин.
В Астане дизель и электрика тоже подтянулись друг к другу: 0,9% автопарка города против 0,7%. В абсолютных числах — 3,8 тыс. и 3 тыс. автомобилей соответственно.
Автопарк страны остается возрастным. По итогам августа 42,4% легковых автомобилей старше 20 лет, еще 26,6% — от 10 до 20 лет. Почти семь из десяти машин в стране эксплуатируются больше десяти лет.
Больше всего авто старше 20 лет — в Жамбылской области (63,3%), Жетісу (57,5%) и Алматинской области (57%). Среди крупных городов самый низкий показатель у Астаны — 19,3%.
В Алматы с 28 апреля 2026 года в тестовом режиме работает первая в Казахстане зона с низким уровнем выбросов — LEZ. До конца года штрафы и ограничения движения в ее рамках не предусмотрены.
Кроме того, с 1 сентября в городе проводят отдельное техническое обследование автомобилей с бензиновыми, газовыми и дизельными двигателями на соответствие экологическим нормативам.
Ранее сообщалось, что вдоль автодорог Казахстана работают 62 электрозарядные станции.