В Алматы планируют расширить сеть Bus lane, увеличить протяженность велодорожек и изменить схемы движения на ряде улиц, сообщает Almaty.news.
Власти намерены сделать ставку на общественный транспорт, пешеходов и велосипедистов. Часть нововведений внедрят в тестовом режиме уже в ближайшее время. Город будет использовать так называемые быстрые пилотные проекты: сначала изменения проверят с помощью временной разметки и новых схем движения. Если результаты окажутся успешными, решения распространят и на другие участки.
Одним из направлений станет введение одностороннего движения на отдельных улицах. Такой формат рассматривают в районе рынка «Тастак», а также на участках улиц Ауэзова — Байзакова, Жукова — Уалиханова и Радостовца. Кроме того, специалисты изучают возможность запуска одностороннего движения на улицах Тимирязева, Жандосова, Манаса, Мынбаева, Береговая, Армянская, Айманова и Пушкина.
Главная цель изменений — снизить нагрузку на транспортные узлы и сделать движение по городу более понятным.
В этом году в Алматы также планируют расширить велосеть. Ее протяженность хотят увеличить с 87 до 125,5 км — почти на 40 км. Новые маршруты должны сделать передвижение велосипедистов более безопасным и удобным.
Параллельно в городе рассматривают запуск новых выделенных полос для общественного транспорта. Новые bus lane могут появиться на проспекте аль-Фараби, улицах Тлендиева, Шевченко, Курмангазы, Сатпаева, Утеген батыра, Рыскулова, а также на Северном кольце и ВОАД.
При организации движения ориентируются на современные подходы, где приоритет отдается общественному транспорту, пешеходам и велосипедистам. При этом одна выделенная автобусная полоса способна перевозить больше пассажиров, чем обычная автомобильная полоса.
Источник: Nur.kz