Алматыдағы Желтоқсан көшесінде автобус жолағы ашылғанына жарты жыл болды. Қоғамдық көлік екі бағытта да жүреді, бірақ кейбір қала тұрғындары бұл жолақты BRT деп атауға болмайды деп санайды, себебі ол жылдам емес, кәдімгі жолақ қана. 2026 жылғы 20 мамырда Өңірлік коммуникациялар қызметінің брифингінде терминдерге нақтылық енгізілді, деп хабарлайды Almaty.news ақпарат агенттігі.
Маршрут кездейсоқ таңдалмаған. Желтоқсан бойындағы жылдам жолақтың ұзындығы 4,6 шақырым. Ол Тимирязев көшесіндегі қолданыстағы BRT-ны Райымбек батыр даңғылындағы болашақ учаскемен байланыстырып, оңтүстік пен солтүстік арасында үздіксіз автобус қатынасын қамтамасыз етуі тиіс.
Қазіргі бөлінген жолақ әлі сынақтан өтуде. Сарапшылар жобаның тиімділігін талдап жатыр. Егер нәтиже күткендей болмаса, мамандар үлкен шығынсыз қозғалысты қайта өзгерте алады.
Желтоқсан көшесіндегі автобус жолағын салу 2025 жылдың сәуір айының соңында басталып, желтоқсанда аяқталды. Сол кезде әкімдік жоба кептелістер мен тұрақтардан туындайтын даулы жағдайларды азайтады деп сендірген еді.
Солтүстік бағытта бөлінген жолақ оң жақтан, ал кері бағытта сол жақтан өтеді. Жеке көліктер үшін Абай даңғылынан солтүстікке қарай бір бағытты қозғалыс және бұрынғы жол саны сақталған. Алайда қазір жол бойына көлік қоюға тыйым салынған.
Мемлекеттік сатып алу сайтының мәліметінше, Желтоқсандағы BRT құрылысына төрт миллиард теңге бөлінген, бірақ нақты жұмсалған сома үш миллиард теңгені құрады.
Дереккөз: Zakon.kz