Жители Казахстана недовольны переполненными автобусами в Алматы: комментарии акимата, 20 октября 2025, 15:28

Казахстанцы продолжают делиться жалобами на переполненные автобусы в Алматы — тема общественного транспорта на днях вновь вызвала обсуждение в соцсети Threads. Некоторые горожане рассказали, что в часы пик в салон порой невозможно войти, а дорога на работу превращается в испытание на выносливость. На жалобы жителей ответили в пресс-службе акимата Алматы, объяснив, с чем связана ситуация и какие меры планируется принять для её улучшения, подробнее — на Tengri Life.

Жалобы

Жительница города опубликовала эмоциональный пост в Threads, отметив, что в часы пик в некоторых автобусах наблюдается переполненность. Девушка попросила акимат обратить внимание на проблему. По её словам, особенно сложная ситуация складывается на маршрутах № 38 и № 38A.

«Это уже невозможно — людей слишком много, а автобусов слишком мало. Пустите больше транспорта по этим направлениям или разделите маршрут. Он постоянно переполнен — в любое время суток! Прошло уже 10 лет, как я езжу на этом автобусе, и ничего не изменилось: как был полный в школьные времена, так и остался. Недавно проехалась — до сих пор болит ребро», — отметила она.

Скриншот: Threads

Пост вызвал спор в комментариях. Пользователи соцсети активно обсуждают переполненные автобусы в Алматы и делятся своим опытом поездок на общественном транспорте.

• «В этом автобусе 70 процентов пассажиров не оплачивают проезд. Зачем акимату увеличивать количество маршрутов? Все хотят ездить с комфортом, но платить за проезд не хотят»
• «Это посвящается тем людям, которые кричат, какие у нас автобусы комфортные и что нужно пересаживаться с авто на автобусы. Лучше в пробке постоять часок, чем вот так толпиться в забитом автобусе»
• «Мы сами виноваты. Процентов 40–50 не оплачивают проезд. При входе кондуктора начинается такой ажиотаж… Они же делают статистику и анализ по количеству пассажиров, а метрики для этого берутся из системы»
• «Такое скопление людей бывает с 7 до 8 утра — едут студенты и школьники к занятиям, всё битком. Вечером автобусы почти пустые, но их мало. У меня работа до
• 21:00, и после этого автобусов нет»
• «63-й и 86-й маршруты — аналогично»
• «Езжу на 45-м маршруте — он всегда полный, очень долго приходится ждать, а маршрут большой»

К нам обратилась жительница Алматы, которая тоже выразила пожелание, чтобы в городе стало больше автобусов.

«Я езжу на работу из Наурызбайского района, с улицы Кенесары хана. Работаю в центре, к счастью, график гибридный. Если нужно приехать утром, автобус не вариант — все маршруты через Орбиту, долго и переполнено. Полтора часа стоять с ноутбуком невозможно, поэтому беру такси от 3000 тенге. Хотелось бы больше маршрутов и меньше тесноты. В офисные дни возвращаюсь домой выжатой не от работы, а от дороги. Жалко тех, кто ездит так каждый день: это настоящий ад. Когда будет больше автобусов?», — отметила она в своем обращении.

Также в Threads периодически появляются сообщения и комментарии по этой теме.

Скриншот: Threads

Скриншот: Threads

Что говорит акимат

В пресс-службе акимата прокомментировали ситуацию. Согласно данным, маршрут № 38, который обслуживает ТОО «Алматыэлектротранс», выполняется с плановым выпуском 18 автобусов в выходные и праздничные дни и 20 — в рабочие. Средний интервал движения составляет около шести минут. Работу общественного транспорта контролируют диспетчеры службы ТОО «Транспортный холдинг Алматы», которые следят за соблюдением расписания и графика движения.

«Водители маршрута придерживаются установленных интервалов и выполняют отстой в соответствии с утвержденным расписанием. Однако в течение дня возможны сходы автобусов с линии по техническим причинам, что может привести к временным нарушениям интервалов движения», — отметили в пресс-службе акимата.

Кроме того, на стабильность графика негативно влияют внешние факторы — дорожные заторы, ремонтные работы, ДТП и другие обстоятельства, которые приводят к увеличению интервалов между автобусами.

Уточняется, что перевозчику поручено выпускать на линию все автобусы и провести с водителями инструктаж о необходимости соблюдать правила перевозок, расписание и интервалы движения. Также до конца года маршрут № 38 усилят четырьмя дополнительными автобусами — по два в каждом направлении.

По данным акимата, на сегодня в Алматы действует 206 городских и пригородных маршрутов, на которых курсируют более 2,9 тысячи автобусов. Ежедневно совершается около 1,6 миллиона поездок. Однако в часы пик из-за заторов нарушается регулярность движения, что приводит к скоплению пассажиров на остановках и переполненности транспорта.

Чтобы решить эту проблему, управление организации дорожного движения и пассажирского транспорта планирует до конца года поэтапно усилить наиболее востребованные маршруты города.

«Кроме того, управлением заключены договоры на приобретение 600 единиц новых автобусов на газе, за счёт которых будут открыты новые маршруты и дополнительно усилены действующие», — сообщили нам в акимате.

К слову, жители Алматы уже много лет жалуются на работу общественного транспорта — переполненность, несоблюдение расписания и опасное вождение. В начале октября корреспондент нашей редакции вместе с экспертами разбирался в причинах проблемы. Подробнее по ссылке.